Split ist der am günstigsten gelegene Ausgangspunkt an der kroatischen Küste, und das mit großem Abstand. Eine römische Provinzhauptstadt liegt fünfzehn Minuten landeinwärts, eine Inselstadt mit UNESCO-Status eine halbe Stunde westlich, vier Inseln sind bequem erreichbar, zwei Nationalparks in Reichweite und eine Flussschlucht fünfundzwanzig Kilometer die Küste hinunter. Der Flughafen liegt mittendrin, der Fährhafen mitten in der Stadt, und die Autobahn beginnt oberhalb des Ortes.
Hier folgt, was tatsächlich in einen Tag passt, mit ehrlichen Zeitangaben. Die Zeiten gelten für eine Richtung mit dem Auto, sofern nicht anders angegeben, und für jede sollten Sie im Juli und August Puffer einplanen, wenn sich die Küstenstraße staut und die Parkplätze an den beliebten Orten vor zehn Uhr voll sind.
Salona und Klis, fünfzehn Minuten landeinwärts
Beginnen Sie mit dem Ausflug, den fast niemand macht. Salona im heutigen Solin war die Hauptstadt der römischen Provinz Dalmatien und die größte Stadt an dieser Küste, mit einer Bevölkerung von mehreren zehntausend Menschen. Diokletian wurde dort geboren, und der Palast in Split war sein Ruhestand davon. Amphitheater, Basiliken, Mauern und Nekropole liegen auf offenen Feldern, durch die Sie spazieren können, und an den meisten Vormittagen haben Sie lange Abschnitte ganz für sich.
Darüber, am Kopf des Passes, über den die Straße ins Landesinnere führt, ist die Festung Klis seit zweitausend Jahren der Schlüssel zu Split. Unter Petar Kruzic wurde sie jahrzehntelang gegen die Osmanen gehalten und schließlich verloren, und der Blick von oben erklärt die ganze Geografie der Stadt auf einen Blick: die Bucht, den Flughafen, die Inseln und die Berge dahinter. Fernsehzuschauer erkennen sie als Meereen wieder.
Beide lassen sich gut an einem Vormittag verbinden, und beide erreichen Sie auch mit dem Stadtbus, wenn Sie kein Auto mieten möchten.
Trogir, eine halbe Stunde westlich
Eine ummauerte Stadt auf einer eigenen kleinen Insel zwischen Festland und Ciovo, über zwei Brücken erreichbar und seit 1997 UNESCO-Welterbe. Griechen aus Issa gründeten sie im dritten Jahrhundert vor Christus als Tragurion, und weil es keinen Platz zum Wachsen gab, hat sich der Straßenplan seit dem dreizehnten Jahrhundert kaum verändert.
Der Grund für die Fahrt ist das Westportal der Kathedrale des heiligen Laurentius, 1240 von Meister Radovan geschaffen und die schönste romanische Skulptur an der Adria. Die Festung Kamerlengo hält die Westecke, an der Promenade am Kanal isst die Stadt, und das ganze Zentrum füllt in gemächlichem Tempo einen Nachmittag.
Trogir liegt fünf Minuten vom Flughafen Split, und damit ist es der naheliegende erste oder letzte Halt einer Reise: besser als ein Hotel am Terminal und eine weit bessere Art, die Stunden vor einem Abendflug zu verbringen.
Omis und die Cetina-Schlucht, eine halbe Stunde östlich
Die Cetina bricht an der einzigen Lücke dieses Küstenabschnitts aus den Bergen zum Meer durch, und diese Lücke machte Omis im zwölften und dreizehnten Jahrhundert zum Piratenstützpunkt. Die Korsaren kaperten venezianische Schiffe und zogen sich flussaufwärts zurück, wohin die Galeeren nicht folgen konnten, und das funktionierte lange genug, um in Erinnerung zu bleiben.
Heute ist die Schlucht hinter der Stadt das regionale Zentrum für Rafting, Canyoning und Seilrutschen, die Klippen ziehen Kletterer aus ganz Europa an, und zwei Festungen stehen über der Altstadt: Mirabela auf dem Felsen direkt dahinter und Starigrad weiter oben am Kamm. Vor den Häusern liegt ein langer Strand, falls Sie lieber gar nichts tun möchten.
Es ist der lohnendste halbe Tag ab Split, für den Sie kein Boot brauchen, und die Fahrt auf der Küstenstraße gehört dazu.
Krka, eine Stunde nördlich
Der Wasserfalltag für alle, die nicht den ganzen Tag wandern möchten. Die Kaskaden am Skradinski buk erreichen Sie auf einem flachen Rundweg aus Holzstegen von ein paar Kilometern, abschnittsweise schattig und mit Kindern und Kinderwagen gut machbar.
Zwei Dinge sollten Sie vorher wissen. Baden unter den Wasserfällen ist seit mehreren Jahren verboten, planen Sie den Tag also nicht darum herum. Und in der Hochsaison gelten Zeittickets, die ausverkauft sind, kaufen Sie also vorab, statt einfach hinzufahren. Die Anreise über Skradin mit dem Parkboot ist der angenehme Weg hinein und die zusätzliche halbe Stunde wert.
Plitvice, zweieinhalb Stunden landeinwärts
Sechzehn terrassenförmige Seen, durch Wasserfälle verbunden, mit Holzstegen knapp über der Wasseroberfläche, dazu ein Shuttlebus und ein Elektroboot für die Entfernungen. Es ist der bekannteste Park Kroatiens und der längste Tag auf dieser Liste: insgesamt fünf Stunden Fahrt, bevor Sie überhaupt einen Schritt gegangen sind.
Machen Sie den Ausflug, wenn Sie drei Tage oder mehr in Split haben, und fahren Sie zur Öffnung oder im Mai oder Ende September. Die Tickets gelten für Zeitfenster und sind im Sommer ausverkauft. Ist Ihr Zeitfenster knapper, nutzen Sie den Tag besser für Krka.
Die Blaue Grotte und Vis, ein ganzer Tag auf dem Wasser
Tagesboote legen an der Riva nach Bisevo ab, einer kleinen Insel hinter Vis, wo Licht durch eine Unterwasseröffnung einfällt und die ganze Höhle um die Mittagszeit für ein paar Stunden blau färbt. Die Zeit ist nicht verhandelbar, deshalb beginnen diese Tage früh, und bei Wellengang schließt die Grotte, deshalb zählt die Wettervorhersage.
Die meisten Anbieter bauen die Fahrt in eine Runde über fünf oder sechs Inseln ein, mit der Stadt Vis, den Pakleni-Inseln und ein oder zwei Badestopps, in zehn bis zwölf Stunden mit Mittagessen an Bord. Buchen Sie bei unsicherem Wetter über einen Agenturschalter in der Stadt: Dort weiß man, welche Anbieter bei Bora absagen und welche trotzdem fahren.
Brac und Hvar, die beiden einfachen Inseln
Brac ist die günstige und unkomplizierte. Die Autofähre fährt in etwa fünfzig Minuten für ein paar Euro nach Supetar, ohne Reservierung und mit vielen Abfahrten am Tag, und der Ort besteht aus weißem Stein mit Badestellen an den Felsen zu beiden Seiten des Hafens. Ein Bus wartet am Boot für die Fahrt nach Bol und zum Zlatni rat, der Kieszunge, die mit der Strömung ihre Form ändert, doch damit wird aus einem halben Tag ein ganzer.
Hvar ist die längere Überfahrt und das belebtere Ziel. Der schnelle Katamaran erreicht die Stadt Hvar in etwa einer Stunde, die Autofähre fährt nach Stari Grad, einem ganz anderen Ort, von dem aus Sie weiterfahren müssen. Die Stadt Hvar ist im August der lebhafteste und teuerste Ort Dalmatiens, Stari Grad und die Pakleni-Inseln sind die ruhigeren Hälften derselben Insel.
Mostar und Dubrovnik, die langen Ausflüge
Beide werden als Tagesausflüge ab Split verkauft, und beide sind lang. Mostar liegt etwa drei Stunden pro Richtung entfernt und in Bosnien und Herzegowina, deshalb braucht jede Person im Auto einen Reisepass, und organisierte Tage schließen meist Medugorje oder die Kravice-Wasserfälle ein. Dubrovnik liegt drei Stunden pro Richtung eine spektakuläre Küstenstraße hinunter, über die Peljesac-Brücke statt durch den Korridor von Neum, und das bedeutet, die Altstadt mitten am Tag zu sehen, wenn die Schiffe da sind.
Keiner der beiden ist ein schlechter Tag, aber beide sind als Übernachtung besser, wenn die Reise es erlaubt. Wenn nicht, nehmen Sie lieber einen Fahrer als einen Mietwagen: Drei Stunden pro Richtung nach einem langen Tag sind der Teil, den die Leute unterschätzen.
Kastela und die Weinberge, wenn Sie das Unerwartete suchen
Zwischen Split und Trogir reihen sich sieben Orte entlang der Bucht, jeder um eine befestigte Villa gewachsen, die eine Grundbesitzerfamilie im fünfzehnten oder sechzehnten Jahrhundert als Schutz vor osmanischen Überfällen baute. Die meisten Gäste fahren hindurch, ohne sie zu bemerken, denn der Flughafen liegt mitten in diesem Streifen, und alle schauen auf ihr Handy.
Die Uferpromenaden von Kastel Stari und Kambelovac sind eine Stunde wert, und die Weinberge dahinter sollten Sie kennen: Die hier als Crljenak Kastelanski angebaute Rebsorte erwies sich, als jemand sie per DNA-Test untersuchte, als dieselbe wie der kalifornische Zinfandel. Mehrere Anbieter bauen genau darauf eine Tour auf, meist zusammen mit Trogir.
Für welche Ausflüge Sie ein Auto brauchen
Salona, Klis, Trogir und Omis erreichen Sie alle mit öffentlichen Bussen, und Trogir liegt an der Flughafenlinie. Krka und Plitvice funktionieren mit organisierten Minibussen und sind so entspannter, weil Parken und Zeittickets dann das Problem von jemand anderem sind. Die Inseln bedeuten Fähren und Boote, ein Auto ist dort eher Last als Hilfe, außer Sie übernachten.
Damit bleibt als Argument für einen Mietwagen der Tag, an dem Sie mehreres verbinden möchten: Salona mit Klis und danach ins Landesinnere nach Sinj, Omis mit einer Fahrt die Cetina hinauf oder Trogir mit den Uferpromenaden von Kastela und den Weinbergen dahinter. Mietwagenschalter gibt es am Flughafen und in der Stadt, und die Autobahn macht die Fahrten ins Landesinnere schneller, als die Karte vermuten lässt.
In welcher Reihenfolge
Mit einem freien Tag nehmen Sie Krka, wenn Sie Wasser möchten, und Trogir, wenn Sie eine Stadt möchten, oder Sie verbinden Salona und Klis, wenn Sie die Geschichte suchen, die Split selbst erklärt.
Mit zwei Tagen verlegen Sie den zweiten aufs Meer: Brac mit der öffentlichen Fähre für einen günstigen halben Tag oder die Runde zur Blauen Grotte für einen ganzen.
Mit drei Tagen kommen Plitvice oder Omis dazu, und überlegen Sie, den dritten Tag gar nichts zu tun. Split belohnt einen langsamen Morgen mehr als die meisten Städte an dieser Küste, und der Palast um sieben Uhr morgens ist ein anderes Gebäude als der Palast zur Mittagszeit.
